原廠卡特零配件是卡特零件中都有使用到的，像生活中經(jīng)常使用到的挖掘機、推土機等很多產(chǎn)品都有在使用，所以對于工程隊來說有非常重大的作用，但是你們知道嗎?原廠卡特零配件在使用過程中也會出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，且零件磨損的程度對于其壽命也有很大影響!具體的是怎么會出現(xiàn)磨損情況的呢?原廠卡特零配件商給大家做個簡單的介紹!如果感興趣的可以看看!
原廠卡特零配件傳動齒輪另一種失效形式是磨損，磨損后輪齒變薄。如果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)油溫上升，齒輪傳動發(fā)生尖細噪聲，這時必須更換潤滑油。
由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大，都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載，往往使主動輪的齒根或被動輪的齒頂(有時也可能沿整個齒面)被磨掉很薄一層。
對于起升機構減速器齒輪磨損后，齒厚不應小于原齒厚的60%，對于運行機構齒輪磨損后齒厚不應小于原齒厚的80%，超過標準則應更換新齒輪。齒厚的磨損可以用測齒卡尺測量分度圓齒厚來檢驗。
所以出現(xiàn)磨損沒有什么事情，我們要做到及時的更換和保養(yǎng)，這樣原廠卡特零配件使用的壽命才能夠更加的長久。

http://m.jbahb.com/news/p-135.html